法國時高電導(dǎo)蓄電池檢測原理-時高電池總代理
經(jīng)過國際上大量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，電導(dǎo)值與法國時高蓄電池容量呈很好的線形關(guān)系。對于同一種蓄電池，隨著使用后蓄電池容量的下降，該蓄電池的電導(dǎo)值也會下降，這樣的一個線形關(guān)系正是電導(dǎo)儀能夠正確判定蓄電池健康情況的基礎(chǔ)。正因?yàn)槿绱?，國際電氣和電子工程師協(xié)會（IEEE）正式把電導(dǎo)測試法作為測試蓄電池的測試標(biāo)準(zhǔn)之一，在IEEE標(biāo)準(zhǔn)1118-1996的第15頁，明確指出，蓄電池電導(dǎo)的測量是將已知頻率和振幅的交流電壓加到蓄電池的兩端，然后測量所產(chǎn)生的電流。交流電導(dǎo)值就是與交流電壓同相的交流電流分量與交流電壓的比值，明顯的電導(dǎo)值的變化（下降大于20%）就意味著法國時高蓄電池性能的變化。
2、電導(dǎo)測試儀的工作原理
蓄電池隨著使用時間的增加，會逐漸老化，其老化的主要原因正是蓄電池極表面發(fā)生硫化、腐蝕，活性材料脫落，無法再進(jìn)行有效的化學(xué)反應(yīng)，這是絕大部分蓄電池?zé)o法繼續(xù)使用的主要原因。電導(dǎo)儀的工作原理就是通過測量極板表面的情況，判定其化學(xué)反應(yīng)能力，并通過極板的變化來推斷蓄電池容量的變化，從而判定蓄電池的健康狀況。電導(dǎo)儀所進(jìn)行的測試工作就是以蓄電池目前測得的實(shí)際電導(dǎo)值與蓄電池完好時的標(biāo)準(zhǔn)電導(dǎo)值進(jìn)行比較，如果差異大到一定程度，就可以判定該蓄電池需要更換了。實(shí)踐證明，電導(dǎo)儀的測試結(jié)果與用1/2的CCA值放電的測試結(jié)果是吻合的，充分說明了電導(dǎo)儀測試的科學(xué)性、準(zhǔn)確性。
荷電態(tài)在50%以下時,鉛蓄電池的內(nèi)阻才逐漸增大.若將荷電態(tài)在0至100%的全部鉛蓄電池都統(tǒng)計(jì)進(jìn)去,其容量與電導(dǎo)才有線性相關(guān)關(guān)系.然而對荷電態(tài)大于80%的在線使用的鉛蓄電池而言,卻不存在上述關(guān)系.因而不能用鉛蓄電池的電導(dǎo)值去推斷在線使用的鉛電池的荷電態(tài)或健康狀態(tài).
關(guān)鍵詞: 密封鉛蓄電池, 內(nèi)阻, 電導(dǎo), 容量, 相關(guān)性
中圖分類號: TM 912 文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A
Correlation between Capacity and Conductance of VRLA
Gui Chang-Qing
CSIC 712 Research Institute ( Wuhan Hubei 430064)
Abstract: As soon as the state-of-charge for VRLA was more than 50%,the internal resistance (or conductance) would not be changeable almost. Only when the state-of-charge was less than 50%, the internal resistance would become larger obviously. Although the correlation between capacity and conductance might exist for these batteries which state-of-charge was from 0 to 100%, but this correlation would not exist for on-line batteries which capacity must be more than 80%. For this reason the state-of-charge or state-of-health for on-line batteries could not be predicted from it's values of conductance.
Keywords: VRLA, internal resistance, conductance, capacity, correlation
1. 歷史回顧
十余年之前,國外報(bào)導(dǎo)了對1000Ah閥控密封鉛蓄電池剩余容量與電導(dǎo)的統(tǒng)計(jì)結(jié)果,認(rèn)為二者之間存在線性相關(guān)關(guān)系[1],于是有人提出用在線檢測到的VRLA電導(dǎo)值去推斷電池的剩余容量, 還有人試圖根據(jù)電導(dǎo)測試結(jié)果去予測電池的使用壽命.
然而實(shí)際得到的結(jié)果并不令人滿意.本人曾對閥控密封鉛蓄電池電導(dǎo)測試原理與實(shí)踐作了論述[2],認(rèn)為對于容量在80%以上的在線使用的閥控密封鉛蓄電池,是無法利用電導(dǎo)值去評估電池的荷電態(tài)和予測電池的使用壽命的.隨后又根據(jù)電化學(xué)中的交流阻抗原理分析了閥控密封鉛蓄電池交流阻抗參數(shù)與荷電態(tài)的關(guān)系[3],并指出了電導(dǎo)測試工作的局限性.
最近看到幾位作者(請見2004年”通信電源技術(shù)”1-5期)根據(jù)國外1992年報(bào)導(dǎo)的VRLA容量與電導(dǎo)的相關(guān)性,認(rèn)為可以”通過測定蓄電池的電導(dǎo)值來估計(jì)蓄電池容量的大小,進(jìn)而判斷電池的健康狀況是完全可行的”, 并且說電池的電導(dǎo)測試會使電池使用維護(hù)工作取得突破性進(jìn)展.但令人不解的是,他們均未提供具體的在線使用的鉛蓄電池的電導(dǎo)與容量具有線性相關(guān)關(guān)系的數(shù)據(jù)來.
看來有必要進(jìn)一步深入分析和認(rèn)識VRLA的容量與電導(dǎo)的關(guān)系,實(shí)事求是地評價VRLA電導(dǎo)測試儀的作用及測試結(jié)果的價值.
2. 電池容量與電導(dǎo)(內(nèi)阻)的關(guān)系
在文獻(xiàn)[4]中我們已經(jīng)系統(tǒng)地介紹了VRLA容量與電導(dǎo)(內(nèi)阻)的關(guān)系.為了說明問題,在此簡要介紹一下國內(nèi)外一些作者的工作結(jié)果.
文獻(xiàn)[5]描述了作者對6V/4Ah閥控式密封鉛蓄電池交流阻抗測試的結(jié)果,表明了在電池剩余容量高于40%的區(qū)間內(nèi)，電池內(nèi)阻幾乎沒有變化，并且?guī)缀醪皇芊烹婋娏鞯挠绊?；?dāng)剩余容量小于40%時，電池內(nèi)阻卻明顯增大，并且放電電流越小，電池內(nèi)阻增加越快.
早在30年以前,就有人對開口式自由電解液的鉛蓄電池交流阻抗參數(shù)(Rp,Cp,Rs,Cs)跟電池荷電態(tài)之間的關(guān)系進(jìn)行了研究,結(jié)果表明電池荷電態(tài)在50%以上時，它們幾乎是不變的，只是荷電態(tài)在50%以下時才迅速增加[6]。
我們早期對大容量開口式自由電解液的鉛蓄電池的內(nèi)阻測試方法進(jìn)行研究,結(jié)果也觀察到同樣的情況[7].
文獻(xiàn)[8]介紹了用電導(dǎo)測試儀對GFM—840L型閥控式密封鉛蓄電池進(jìn)行電導(dǎo)測試的結(jié)果，同樣觀察到電池荷電態(tài)在50%以上時，其內(nèi)阻幾乎是不變的，只是荷電態(tài)在50%以下時才迅速增加。
日本湯淺公司提供的產(chǎn)品說明書記載了,使用交流阻抗計(jì)(1000Hz)測量VRLA內(nèi)阻, 結(jié)果也表明電池荷電態(tài)在50%以上時，其內(nèi)阻幾乎是不變的.
由此可見, 不同時期不同作者的工作都表明,不論是開口式或全密封鉛蓄電池、不論是用交流阻抗法或電導(dǎo)儀測試法（它是簡化了的阻抗測試儀）、不論測量用的交流信號的頻率或幅度如何，雖然測得的同一型號鉛蓄電池內(nèi)阻值有差異，但它們都有一個共同點(diǎn)：鉛蓄電池的荷電態(tài)在50%以上時，其內(nèi)阻或電導(dǎo)幾乎沒有變化，只是在低于40%時，其內(nèi)阻值才迅速上升。
3. 對國外統(tǒng)計(jì)結(jié)果的看法
資料[1]綜合了作者們在1992年發(fā)表的用Midtronic Celltron and Midtron 電導(dǎo)測試儀對VRLA的測試和統(tǒng)計(jì)結(jié)果. .圖1和圖2示出了336塊1000Ah密封鉛蓄電池用263A放電至1.80V的放電時間跟電池電導(dǎo)之間的關(guān)系.可以看出電池放電時間跟電導(dǎo)之間存在線性相關(guān)關(guān)系,其相關(guān)系數(shù)R2=0.825. 由此提出對在線使用的電池, 可以用測得的電導(dǎo)值去推測電池的剩余容量.
圖1. 336只1000Ah電池的電導(dǎo)與放電時間
圖2. 336只1000Ah電池的電導(dǎo)與容量記錄表
表面上看來這樣做是有一定道理的.但應(yīng)當(dāng)看到,上述結(jié)果是將放電時間接近于0至100%的全部鉛蓄電池都統(tǒng)計(jì)進(jìn)去得到的,可是我國標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定通信用VRLA的容量必須保證在80%以上方可在線使用,低于80%就是失效電池,應(yīng)該更換.也就是說,若用在線使用的電池測得的電導(dǎo)值去推測它的剩余容量,必須觀察電池容量在80%以上時電池的電導(dǎo)跟容量之間是否存在線性相關(guān)關(guān)系.遺憾的是圖1數(shù)據(jù)表明,當(dāng)電池容量在80%以上時, 看不出容量與電導(dǎo)之間有什么關(guān)系.
事實(shí)上仔細(xì)一看圖2的數(shù)據(jù)即知,具有這種線性相關(guān)關(guān)系的電池絕大部分都是放電容量低于80%以下的失效電池。在336只電池中，用電導(dǎo)法測得的電池容量在80%以上的好電池只有34只，占總數(shù)10.1%，尚有37/336=11% 的好電池被誤判為不合格電池，即用電導(dǎo)法對電池的好與壞誤判斷的準(zhǔn)確率只能達(dá)到約50%，更不用說用電導(dǎo)值去預(yù)測電池的荷電態(tài)或使用壽命了.
造成這一結(jié)果的根本原因就在于本文前面所說的, 電池荷電態(tài)在80%以上時，其內(nèi)阻(電導(dǎo))幾乎是不變的，當(dāng)然不會有什么相關(guān)性了.其次,由于法國時高蓄電池的內(nèi)阻很小,只有幾個
mΩ,測量夾的接觸電阻也是mΩ級,因而測量誤差會嚴(yán) 重干擾測試結(jié)果;再者,不同廠家生產(chǎn)的法國時高蓄電池電導(dǎo)測試儀,由于它們使用的信號頻率不同,測定的參數(shù)不一樣(見表1),并且測定的是含有不同成分的內(nèi)阻,因此即使測試同一塊電池,其結(jié)果也會理所當(dāng)然不同.
表1. 某些電池內(nèi)阻測定儀的特性
儀器型號和生產(chǎn)廠家 信號頻率(Hz) 測定的參數(shù)
Hewlett-Packard 4328A 1000 阻抗實(shí)部
BITE of Biddle Instrument 60 阻抗模數(shù)
Celltron 10
Midtron of Midtronics 25 阻抗實(shí)部的倒數(shù)
但現(xiàn)在仍然有人堅(jiān)持以新電池的電導(dǎo)值(或最大電導(dǎo)值)的80%作為門限值;也有人認(rèn)為以電池容量達(dá)到額定值的80%時的電導(dǎo)值作為門限值,低于該值的電池就是落后電池.生產(chǎn)和維護(hù)實(shí)踐證明,即使是同一型號同一批的新電池,測得的電導(dǎo)(內(nèi)阻)值也不相同.顯然,上述兩個門限值既是不同的數(shù)值,又是很難定下來的數(shù)值,那么怎么能用它們來判定電池的容量或荷電態(tài)呢?
由此看來,雖然 將荷電態(tài)在0至100%的全部鉛蓄電池都統(tǒng)計(jì)進(jìn)去,其容量與電導(dǎo)之間有線性相關(guān)關(guān)系.然而對荷電態(tài)大于80%的在線使用的鉛蓄電池而言, 卻不存在上述關(guān)系.既然如此,我們何必花那么大的精力去統(tǒng)計(jì)必須報(bào)廢的失效電池的容量與電導(dǎo)之間的關(guān)系呢?
再來看看近十幾年來國外電池行業(yè)的情況.F.Huet[9]經(jīng)過仔細(xì)考察和分析之后指出,在電池行業(yè)中,現(xiàn)在已沒有人用電導(dǎo)法去現(xiàn)場測定蓄電池的容量了.我們在近十年國外一些著名電池雜志和一些著名廠家出版的電池資料上,再也沒見到有人主張用電導(dǎo)值去推斷VRLA的荷電態(tài)和健康狀況態(tài).
4. 合理評價電池電導(dǎo)測試的作用
(1) 不能根據(jù)蓄電池的電導(dǎo)值去推斷它的放電容量和使用壽命.
其中道理如本文前面所述.
(2) 有助于發(fā)現(xiàn)失效電池
由圖2統(tǒng)計(jì)的結(jié)果可以看出,在336只1000Ah電池中,根據(jù)電導(dǎo)測試結(jié)果判定為失效的電池?cái)?shù)為296只,比真正失效電池?cái)?shù)(265個)多11.7%,即誤判率為11.7%.
當(dāng)然,測量電池的浮充電壓比測量電池的內(nèi)阻(電導(dǎo))要簡單得多,從電池浮充電壓的變化是很容易發(fā)現(xiàn)失效電池或落后電池的(落后電池不一定是失效電池).
(3) 檢查電池是否失水
由于VRLA采用貧液式設(shè)計(jì),電池的放電容量對電解液量非常敏感.電池一旦失水,放電容量就會下降,內(nèi)阻就會加大.因而若發(fā)現(xiàn)電池電導(dǎo)迅速下降,就有可能是電池失水的信號. 時高電池，法國時高蓄電池，時高蓄電池代理商，時高電池官網(wǎng)：http://dgdzhg.com.cn
(4) 電導(dǎo)測試儀是有用的
電池電導(dǎo)測試儀本身是無可非議的.不能用它來予測密封鉛蓄電池的容量或壽命,這不是儀器之過,這是由密封鉛蓄電池本身決定了的.若用它予測其他類型電池的容量[9],只要實(shí)踐證明可行,儀器仍然會大有用武之地.
5. 結(jié)束語
任何一臺測試儀器都有其獨(dú)特的工作原理,該工作原理也是建立在一定的理論分析和假設(shè)基礎(chǔ)之上的.因而任何一臺測試儀器都有其一定的適用范圍,過高地估計(jì)它的適用性,往往會給實(shí)際工作帶來誤導(dǎo)作用.蓄電池電導(dǎo)測試儀也不例外.
科學(xué)是不斷發(fā)展的,人類對事物的認(rèn)識也是不斷深入的.實(shí)踐永遠(yuǎn)是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn).一旦實(shí)踐證明以前的看法不完善,就應(yīng)當(dāng)實(shí)事求是地修正它.
參 考 文 獻(xiàn)
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